Apex Dynamics推出了一系列新的減速機(jī)，非常適合自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）應(yīng)用。
作為低背隙減速機(jī)，齒條和小齒輪的世界級制造商，Apex Dynamics開發(fā)了GL系列，這是對現(xiàn)有PD / PDR和PL / PLR系列進(jìn)行補(bǔ)充的高端減速機(jī)系列。
Apex Dynamics UK董事總經(jīng)理Mike Gulliford說：“作為運(yùn)動(dòng)控制研究與開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，我們創(chuàng)建了解決行業(yè)問題的最佳解決方案，并且經(jīng)常被要求尋找改進(jìn)流程的特定方法。
“這就是我們開發(fā)GL系列和GLS版本的原因。人們?yōu)锳GV選擇行星減速機(jī)可以帶來很多好處，而Apex Dynamics再次引領(lǐng)了這一潮流。”
GL系列減速機(jī)采用高精度斜齒輪設(shè)計(jì)，單級傳動(dòng)比最大反沖為3弧分。
在該系列中，法蘭和外殼由一個(gè)旋轉(zhuǎn)部件制成，非常適合直接安裝并支撐驅(qū)動(dòng)輪而不會(huì)產(chǎn)生高彎矩。
除GL系列外，還有GLS版本的全輸入軸（帶或不帶鍵），特別適用于車輪或皮帶輪不是由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用。
為了將車輪或皮帶輪直接安裝到減速機(jī)，結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的行星減速機(jī)進(jìn)行了更改，因此殼體現(xiàn)在是旋轉(zhuǎn)部件，并且中央組件是固定的。
GL / GLS系列提供082、100和132三種尺寸的框架，比率選項(xiàng)從2：1到90：1。
具有行星齒輪變速器的減速機(jī)具有最高的扭矩密度，因此結(jié)構(gòu)緊湊。斜齒確保低噪音水平和高抗斷裂性，而高定位精度則歸因于低背隙特性。
更大尺寸的軸承意味著它們可以承受更大的徑向載荷，并且具有從2：1到90：1的許多比率選項(xiàng)。也可以將其安裝到所有三相，步進(jìn)和伺服電機(jī)上。
邁克補(bǔ)充說：“ GL和GLS減速機(jī)不僅限于AGV應(yīng)用，因?yàn)檫€有許多其他應(yīng)用需要緊湊而集成的減速機(jī)，這些減速機(jī)必須能夠承受較高的徑向力。示例包括皮帶驅(qū)動(dòng)器，定位臺(tái)，其他電動(dòng)車輛。
想要了解有關(guān)新GL系列減速機(jī)的更多信息，請致電0517-86622450
- 推薦新聞
- APEX減速機(jī)減少維護(hù)并延長使用壽命
- 臺(tái)灣精銳更勝隱型冠軍-APEX減速機(jī)
- 激光切割機(jī)上APEX減速機(jī)降低坐標(biāo)臺(tái)成本
- 行星減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)-APEX減速機(jī)
- APEX減速機(jī)可以集成到任何伺服電機(jī)中應(yīng)用
- APEX減速機(jī)高扭矩，適用于精密應(yīng)用
- 臺(tái)灣精銳apex減速機(jī)什么牌子，質(zhì)量怎么樣!
- 行星減速機(jī)齒輪的特性和反沖
- APEX減速機(jī)擴(kuò)大了法蘭使用范圍
- 【最新】臺(tái)灣APEX減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域你了解幾個(gè)！
- 行星減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖與工作原理（圖解）
- 精密APEX減速機(jī)和普通減速機(jī)區(qū)別（多圖）
- APEX行星減速機(jī)安裝指南
- APEX高精密齒輪和齒條：細(xì)節(jié)有所不同
- 高效低能耗AGV行星減速機(jī)
- 行星減速機(jī)直齒輪和斜齒輪之間的區(qū)別
- 耐腐蝕不銹鋼行星減速機(jī)臺(tái)灣APEX
- 機(jī)器人第7軸多點(diǎn)全自動(dòng)潤滑系統(tǒng)APEX LUG400
- 什么是行星減速機(jī)？有哪些優(yōu)勢
- Apex Dynamics高精度42毫米斜齒行星減速機(jī)
浙公網(wǎng)備案33010802010419 
在線
